Sunday, 6 December 2015
Monday, 31 August 2015
Wednesday, 19 August 2015
Sunday, 9 August 2015
لیمیټ سوئچ څه څیز دے ؟ What is limit switch? learn here
لیمیټ سوئچ یو داسی الیکټریکل آله ده کومه چی ده مشین د حدود کنټرول کولو دپاراستعمالیږید حدود دا مطلب دی چی که چری د مشین یو میټر نه زیات اوچلیږی نو مسئله به جوړه شی نو ددی مسئلی نه د بچ کیدلو دپاره په دغه مشین کی لیمیټ سوئچ لږییا که چری یو مشین د یو خاص حد پوری ښکته کول وی نو په هغه حد ورته لیمیټ سوئچ اولګوییا که چری یو مشین د یو خاص حد پوری پورته کول وی نو په هغه حد ورته لیمیټ سوئچ اولګویپه لیمیټ سوئچ کی نارملی اوپن او نارملی کلوز موجود وی کوم چی د ضرورت مطابق استعمالولی شیکه فرض که د یو لیمیټ سوئچ نه ډیر کنکشنز اخستل وی نو په مارکیټ کی ډیر داسی لیمیټ سوئچ هم موجود دی کوم چی ډیر نارملی اوپن او نارملی کلوز کونټکټس لریدی نارملی اوپن او نارملی کلوز له ای سی یا ډی سی دواړه قسم وولټیج سپلائی کیدی شی
ده نور تفصیل دپاره دا لنک
د لیمیټ سوئچ تفصیل
کلک کولی شی
ده نور تفصیل دپاره دا لنک
د لیمیټ سوئچ تفصیل
کلک کولی شی
Saturday, 8 August 2015
ده لوډ دپاره د سرکټ بریکر انتخاب کول
د لوډ دپاره د سرکټ بریکر انتخاب کول
فرض که یو موټر دی او د هغی موټر پاور 15 کلو واټ دي او د دی دپاره د سرکټ بریکر انتخاب کول دی نو راځۍ چی اوګورو چی دا په کومه طریقه کولی شی
د ټولو نه اول به د موټر سپلائی وولټیج چیک کړو دا سپلائی وولټیج په کنټرول پینل کی راتلونکی سپلائی د ملټی میټر په مدد سره معلومولی شو -
د ملټی میټر سلیکټرسوئچ به ای سیوولټیج باندی سیلیکټ کړو او ددی نه پس به د ملټی میټر یو پروب(تار) د یو فیز سره او بل پروب (دویم تار) د بل فیز سره اولګوو او په دی طریقه به مونږ ته وولټیج معلوم شی
فرض که وولټیج 380 وولټ دی نه ددی نه پس به ده موټر په نیم پلیټ باندی موجود پاور فیکټر اوګورو - فرض که پاور فیکټر 0.90 وی
نو اوس مونږ د موټر سرکټ بریکر معلومولی شو
اولنے سټیپ
ده موټر فُل لوډ کرنټ به معلوم کړو
P=1.73 * VIcos¢ => I= P/(1.73 * V * cos¢
I= 15 * 1000/(1.73 * 380 * 0.90)
I= 15000/591.66
I= 25.35 amperes.
دا د موټر فل لوډ کرټ شو
دویم سټیپ
سیفټی فیکټر به معلوم کړو
د سیفټی فیکر دا مطلب دی چی که د موټر کرنټ د دی فل لوډ کرنټ نه د یو څو کیکنډونو دپاره زیات کرنټ برداشت کولی شی
موټر فل لوډ کرنټ د سیفټی سره = موټر فل لوډ کرنټ * سیفټی فیکټر
Is=( I * 0.25 ) + I
Is=( 25.35 * 0.25 ) + 25.35
Is= 6.3375 + 25.35
Is= 31.6875 ampere
دا د سرکټ بریکر سائز شو خو که مونږ عام مارکیټ ته ورشو نو دا سایز نه میلاویږی د سرکټ بریکر د سټینډرډ مطابق- په دی وجه مونږ د مارکیټ نه
32amperes
اخیستلی شو او په سرکټ کی د موټر د حفاظت دپاره استعمالولی شو-
که څوک نه وی پوهه شوی نو د تپوس دپاره کمینټس کولی شی
او زما هغه دوستانو ته هم خواست دی چی چاله هم د هغی جواب ورځی نو مهربانی اوکړۍ او جواب هم کمینټس ورکړۍ
او زه به هم خپل پوره پوره کوشش کووم چی په آسان الفاظو کی جواب ورکړم
خوشحاله اسۍ
فرض که یو موټر دی او د هغی موټر پاور 15 کلو واټ دي او د دی دپاره د سرکټ بریکر انتخاب کول دی نو راځۍ چی اوګورو چی دا په کومه طریقه کولی شی
د ټولو نه اول به د موټر سپلائی وولټیج چیک کړو دا سپلائی وولټیج په کنټرول پینل کی راتلونکی سپلائی د ملټی میټر په مدد سره معلومولی شو -
د ملټی میټر سلیکټرسوئچ به ای سیوولټیج باندی سیلیکټ کړو او ددی نه پس به د ملټی میټر یو پروب(تار) د یو فیز سره او بل پروب (دویم تار) د بل فیز سره اولګوو او په دی طریقه به مونږ ته وولټیج معلوم شی
فرض که وولټیج 380 وولټ دی نه ددی نه پس به ده موټر په نیم پلیټ باندی موجود پاور فیکټر اوګورو - فرض که پاور فیکټر 0.90 وی
نو اوس مونږ د موټر سرکټ بریکر معلومولی شو
اولنے سټیپ
ده موټر فُل لوډ کرنټ به معلوم کړو
P=1.73 * VIcos¢ => I= P/(1.73 * V * cos¢
I= 15 * 1000/(1.73 * 380 * 0.90)
I= 15000/591.66
I= 25.35 amperes.
دا د موټر فل لوډ کرټ شو
دویم سټیپ
سیفټی فیکټر به معلوم کړو
د سیفټی فیکر دا مطلب دی چی که د موټر کرنټ د دی فل لوډ کرنټ نه د یو څو کیکنډونو دپاره زیات کرنټ برداشت کولی شی
موټر فل لوډ کرنټ د سیفټی سره = موټر فل لوډ کرنټ * سیفټی فیکټر
Is=( I * 0.25 ) + I
Is=( 25.35 * 0.25 ) + 25.35
Is= 6.3375 + 25.35
Is= 31.6875 ampere
دا د سرکټ بریکر سائز شو خو که مونږ عام مارکیټ ته ورشو نو دا سایز نه میلاویږی د سرکټ بریکر د سټینډرډ مطابق- په دی وجه مونږ د مارکیټ نه
32amperes
اخیستلی شو او په سرکټ کی د موټر د حفاظت دپاره استعمالولی شو-
که څوک نه وی پوهه شوی نو د تپوس دپاره کمینټس کولی شی
او زما هغه دوستانو ته هم خواست دی چی چاله هم د هغی جواب ورځی نو مهربانی اوکړۍ او جواب هم کمینټس ورکړۍ
او زه به هم خپل پوره پوره کوشش کووم چی په آسان الفاظو کی جواب ورکړم
خوشحاله اسۍ
Friday, 7 August 2015
د سرکټ بریکر ایمپیئر ریټنګ, وولټینج ریټنګ, او آن/آف کول-
MCB مینیئیچر سرکټ بریکر
ایمپئیر ریټنګ کی ظاهر دی چی
C10
د دی مطلب دا دی چی دا بریکر د لس ایمپیئر دپاره کار کولی شی که چری په سرکټ کی د کرنټ مقدار د لس ایمپیئر نه سیوا شی نو دا بریکر به ټریپ شی او سرکټ ته به سپلائی بند شی کله چی د سرکټ کی د لس ایمپیئر نه کرنټ لږ تیریدل شروع شی نو بیا دا بریکر مینول آن کیلی شی-
وولټیج ریټنګ
وولټیج ریټنګ کیی ظاهر دی چی دا بریکر د 220وولټ نه تر د 440 وولټ پوری استعمالولی شی که چری وولټیج د دی نه زیات شی نو دا بریکر به اوسوزی-
آن کول
کله چی بریکر بره طرف ته مینولی واړولی شی نو آن به شی
آف کول
کله چی دا بریکر ښکته طرف ته واړولی شی نو آف به شی
Thursday, 6 August 2015
Let's share the knowledge
انشاءالله ډیر ژر به تاسو د الیکټریکل ډپلومه ټول کتابونه هم د دی ویب سائیټ نه ډاون لوډ کولی شۍ
بیا به تاسو د کتاب په ځائی په خپل موبائیل یا لیپ ټاپ کی سټډی کولی شۍ
او الیکټریکل سرکټ څنګه سټډی کیږی یا څنګه جوړیږی دا به هم ډیر ژر د دی ویب سائیټ نه ډاونلوډ کولی شۍ
بیا به تاسو د کتاب په ځائی په خپل موبائیل یا لیپ ټاپ کی سټډی کولی شۍ
او الیکټریکل سرکټ څنګه سټډی کیږی یا څنګه جوړیږی دا به هم ډیر ژر د دی ویب سائیټ نه ډاونلوډ کولی شۍ
Let's learn
if u r interesrd in technology then plz dont forget to like my facebook page.
and also can visit my website:
www.technologyinpashto.blospot.com
facebook page link :
https://m.facebook.com/#!/profile.php?id=1473581696293855&ref=bookmarks
and also can visit my website:
www.technologyinpashto.blospot.com
facebook page link :
https://m.facebook.com/#!/profile.php?id=1473581696293855&ref=bookmarks
کونټیکټر څه څیز دے؟
کونټیکټر یو داسی الیکټریکل آله ده کومه چی د یو سوئچ په طور کارکوی خو په کونټیکټر او یو عام سوئچ کی فرق صرف دا دی چی عام سوئچ په لاسونو آن کیږی یعنی مینول آن کیږی او کونټیکټر الیکټریکل آن یا آف کیږی- د دی الیکټریکل طریقی آن /آف کولو دپاره کونټیکټر کی یو کوائیل لګیدلی وی
د کار کولو اُصول
کله چی کوائیل ته بجلی میلاویږی نو کونټیکټر آن کیږی -او کله چی کوائیل ته بجلی نه میلاویږی نو کونټیکټر آف کیږی- د دی آن/آف کولو دپاره کوائیل ته چی کومه بجلی میلاویږی هغه بجلی 12 ولټ, 24وولټ, 110وولټ, 220وولټ او یا 380وولټ وی- د دی نه علاوه 12وولټ یا 24وولټ ډی سی وولټ هم کیدی شی
نارملی کلوز او نارملی اوپن هم د کونټیکر سه یو ځائی آن/آف کیږی او دا نارملی اوپن او نارملی کلوز د انټر لاکنګ دپاره او یا د انډیکیټر د سپلائی دپاره هم استعمالیږی- ددی نه علاوه د اوورلود مقصد دپاره هم استعمالولی شی
د نور تفصیل دپاره دا لنک
کلک کولی شی
Wednesday, 5 August 2015
Tuesday, 4 August 2015
Monday, 3 August 2015
Thursday, 23 July 2015
UPS
یو پی ایس کنکشن ډائیګرام
کله چی بجلی لاړه شی نو په هغه وخت کی د دی کنکشن ډاﺉیګرام په ذریعه د کور ټوله بجلی د دی یو پی ایس نه اغیستلی کیږې
او چی کله بجلی واپس راشی نو بیا د دی کنکشن ډاﺉګرام په ذریعه د کور ټوله بجلی د میټر نه اغیستلی کیږې
او یو پی ایس واپس چارج کیدل شروع شی- دا ټول کار پخپله کیږی یعنی
automatic
UPS connection diagram
when the main supply fails this circuit will supply the voltage from UPS to LOAD in automatic mode.
And when the main supply is available then it will disconnect the UPS and will connect the load to the main supply, hence the UPS will start charging, all this process will be in Automatic mode by this circuit.
Wednesday, 22 July 2015
اولنے مثال
دازما اول نمبر سوال دی
د دی ټوله طریقه په یوټیوب کی هم شته
په یوټیوب کی کتلو دپاره دا لنک
اول نمبر مثال
کلک کولی شی
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)